新年前夕，国务院总理李克强考察天津时表示，天津可在滨海全区2,270平方公里范围内建设投资与服务贸易便利化综合改革创新区，为深化改革试水，力争成为北方地区「排头兵」。上海自贸区刚刚出台三个月，为何又要在天津建设创新区？天津及滨海新区将如何完成这一使命？多位天津专家学者指出，要打造好「创新区」，天津首先要进行产业结构调整，将资源优势重新整合，条件成熟的话，也可以重开「港股直通车」。
内地为治理空气污染，中央大力支持洁净能源使用，燃气行业正处结构增长阶段，股份表现相当理想。滨海投资(8035)前身为「华燊燃气」，被大型国企天津泰达收购后，从事燃气管道接驳及销售燃气业务，项目覆盖6省两市。公司去年中发行3.1亿元可换股债券，引入多家战略投资者，并申请转往主板上市。由于重要工商业用户提升用气上限，带动销售收入于去年首三季升28%至15.2亿元，毛利亦升17%至3亿元。综合毛利率则跌1.9个百分点至19.9%，因受去年7月中上调非民用天然气售价拖累，而公司有80%客户为工业及商业用
据《人民日报》消息，中共中央政治局委员、天津市委书记孙春兰12月28日在天津市委十届四次全会上谈了对滨海新区建设的看法，她表示，要让市场在资源配置中起决定性作用，关键是一个「放」字，放权、放行、放开。她说：「我们既要主动放掉该放的权，又要积极管住、管好、管活该管的事。」
滨海投资(8035)主要于内地从事燃气管道接驳及销售燃气业务，大型国企天津泰达为其控股股东，项目覆盖六省两市。公司年中发行3.1亿元可换股债券，引入多家著名机构成为战略投资者，优化股权结构，并已申请将股份转往主板上市，从而提升集团形象及改善股份流通量。由于重要工商业用户提升用气上限，带动销售收入强劲增长，首三季收入上升28%至15.2亿元，毛利亦上升17%至3亿元。综合毛利率按年下跌1.9个百分点至19.9%，主要受7月中上调非民用天然气售价拖累，因公司有80%客户为工业及商业用户，目前80%至
滨海投资（8035）股价于6月中以来，大部份时间处于0.4元水位以下反复，延至11月底才向上突破这度关卡，于12月初最高曾升见0.49元。之后跟随整体大市一度调整回落至0.41元，惟很快又重纳升轨，于大除夕报收0.475元。
